| Ü B E R S I C H T |
| CapriceHH |
Erstellt am: 18.04.2013 : 19:45:59 Uhr
Suche diesen transducer oder auch Stellmotor genannt wie auch immer.
Meiner zieht wohl nicht mehr genug an.
Sind in mehreren Fahrzeugen verbaut wie Caprice, Blazer.
Ist so ein rundes Teil was über Unterdruck läuft und einen 5 poligen Anschluß hat.
|
| D I E 10 L E T Z T E N A N T W O R T E N (Neue zuerst) |
| CapriceHH |
Erstellt am: 21.04.2013 : 08:00:23 Uhr
Toll.... ich freu mich 
Danke dir Markus |
| Markus_E |
Erstellt am: 19.04.2013 : 22:03:31 Uhr
dann kannst du schon mal das Teil neu bestellen, weil es sollte ja wenigstens die Position gehalten werden, wenn du den Daumen auf den richtigen Anschluss hälst |
| CapriceHH |
Erstellt am: 19.04.2013 : 21:03:34 Uhr
Nein er hält die Position nicht, es entweicht Luft wenn ich reindrücke
Spannung kommt an. |
| Markus_E |
Erstellt am: 19.04.2013 : 13:36:21 Uhr
so genau hab ich das Teil nimmer im Kopf. Du kannst ja auch von hand einen Daumen auf die Anschlüsse drücken um zu sehen ob die Membran dicht ist. Einfach reindrücken und sehen ob sie die Position hält. Wenn die Bolzen die Ventile öffnen wie du sagt, ist ja alles okay.
Spannungen liegen auch alle komplett an, die von den Schaltern kommen? |
| CapriceHH |
Erstellt am: 19.04.2013 : 13:09:46 Uhr
Ja stimmt habe ich nicht dazu geschrieben.
Spule b und d hat auch Durchgang aber da klickt nix bei Spannung.
Zieht das Ventil an von Pin A und C kommt aber immer noch Luft durch die kleinen Bohrungen auf der Rückseite vom Ventil.
Ich denke das ist nicht richtig!
Unterdruckschalter am Bremspedal ist 100% dicht. |
| Markus_E |
Erstellt am: 19.04.2013 : 12:44:40 Uhr
zwischen b und d ist auch noch eine Spule.
Der Unterdruckschalter am Bremspedal ist auch dicht? Und die Ventile auch? Klicken heisst ja nicht gleich dicht. |
| CapriceHH |
Erstellt am: 19.04.2013 : 12:21:26 Uhr
Also....
Der Transducer klickt wenn ich den Schiebeschalter betätige aber das war es auch schon.
Ich habe die Spulen auf Durchgang geprüft, alle haben Durchgang.
Desweiteren habe ich an Pin A und C und danach C und E Spannung drauf gegeben, sie klicken also dieser kleine Bolzen zieht an.
Der nächste Test war bei laufenden Motor ob der Unterdruck gehalten wird bzw. der Gaszug.
Und da habe ich gesehen das der Gaszug so gut wie garnicht angezogen wird.
Undichtigkeiten konnte ich nicht erkennen, Unterdruck habe ich auch ausreichend und die Unterdruckdose ist dicht.
|
| Markus_E |
Erstellt am: 19.04.2013 : 11:51:31 Uhr
wo klemmts denn? Weil ich bin relativ fit bei Tempomatproblemchen |
| CapriceHH |
Erstellt am: 19.04.2013 : 11:31:06 Uhr
Ja ich hätte aber gerne ein gebrauchten funktionstüchtigen.
Ich bin mir zwar zu 90% sicher das die Magnetspulen nicht mehr genug Kraft haben, aber wenn ich vielleicht doch ein Denkfehler mache, und der Transducer es doch nicht ist, hab ich wieder zu viel Geld für nix ausgegeben. |
| Markus_E |
Erstellt am: 19.04.2013 : 07:43:07 Uhr
habe ich auch schon nachgekauft. Bekommst du neu recht günstig bei ockauto oder summit |
