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 Thema  |
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Undertaker
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 31.03.2006
Hannover, Niedersachsen
105 Beiträge |
 Erstellt am: 05.08.2014 : 18:31:44 Uhr
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Wir brauchen für einen guten bekannten eine 5 Liter TBI Ist im Urlaub zu uns gekommen und jetzt streikt die TBI Spritzt kein Benzin mehr ein. Strom liegt an den TBI düsen an
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Midget
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 23.09.2004
J., NRW
384 Beiträge |
Erstellt am: 05.08.2014 : 21:51:58 Uhr
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| Läuft die el. Spritpumpe und stimmt der Kraftstoffdruck? Denn sonst nützt die TBI-Einheit nicht wirklich was ;) |
Jede Dummheit findet Einen, der sie macht |
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Undertaker
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 31.03.2006
Hannover, Niedersachsen
105 Beiträge |
Erstellt am: 06.08.2014 : 04:44:59 Uhr
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| ja das läuft alles .Sprit wird nur nicht mehr eingespritzt von den düsen |
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chevydresden
Senior Mitglied
Alter: 59
Reg: 12.04.2003
Drezno, SN
Poland
752 Beiträge |
Erstellt am: 06.08.2014 : 17:05:39 Uhr
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Zitat:
Original erstellt von: Undertaker
Strom liegt an den TBI düsen an
....aber werden die auch angesteuert? |
Grüße aus´m Osten
Dirk |
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Doktor
super aktives Mitglied
Alter: 56
Reg: 23.01.2002
North Potomac, Maryland
USA
3180 Beiträge |
Erstellt am: 06.08.2014 : 20:24:06 Uhr
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Wieso bei "Suche"?
Eventuell in Technik verschieben wäre hilfreich.
der doktor |
"Geboren wurde er mit einem Lenkrad in der Hand und einem Gaspedal unter dem Stiefel - in seinem Tank ist die Furcht der anderen!" |
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CapriceHH
neues Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 07.07.2012
Bergedorf, Hamburg
Deutschland
41 Beiträge |
Erstellt am: 06.08.2014 : 20:38:35 Uhr
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Auch wenn die Pumpe läuft, heißt es noch lange nicht, das auch Druck auf der Leitung ist.
Schraube mal direkt die Dickere Leitung an der TBI ab und schau mal ob Druck drauf ist, wobei das auch noch keine Garantie dafür ist das die Benzinpumpe ausreichend fördert.
Wie viel Volt liegt den an der TBI Düse an?
Gruß Marco |
Chevrolet Fleetline Aerosedan 5.7 07.48 / Chevrolet Caprice 5.0 TBI 02.89 / Senator B C26NE 05.92 |
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Undertaker
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 31.03.2006
Hannover, Niedersachsen
105 Beiträge |
Erstellt am: 06.08.2014 : 21:05:03 Uhr
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| Spritpumpe ist neu drin .An TBI Düse liegt 12,8 Volt an. Denke mal das Steuergerät schaltet die masse nicht da ja auch kein Zündfunke kommt |
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Midget
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 23.09.2004
J., NRW
384 Beiträge |
Erstellt am: 07.08.2014 : 03:19:05 Uhr
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Kein Zündfunke? Dann liegt der Fehler auf der Zündungsseite oder beim ECM. Ohne Zündsignal gibt es kein Signal(keine Masse) auf die Injektoren. Geh mal von einem fehlerhaften Zündmodul aus; im ungünstigsten Fall ist die Pick-Up Coil im Verteiler defekt, im schlimmsten Fall das ECM bzw. der Chip.
Natürlich kommen auch Kabelbrüche an den o.g. Bauteilen etc. in Frage. |
Jede Dummheit findet Einen, der sie macht |
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Kapitänkurtl
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 23.04.2009
Wien, Wien
Österreich
232 Beiträge |
Erstellt am: 07.08.2014 : 09:06:17 Uhr
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Da ich davon ausgehe das du einen HEI Verteiler drinnen hast ist entweder die kleine Induktivspule im Verteiler defekt (diese gibt die Drehzahl an das ECM - wenn keine Drehzahl dann werden die Düsen nicht geöffnet) oder das Zündsteuergerät defekt - dieses wandelt die Induktivsignale um bzw. wird vom Steuergerät beeinflusst für den Zündzeitpunkt.
Beide Materialen kosten keine 50,-- ganz Verteiler überhaupt nur 80 ohne Versand.
Prüfe folgendes:
Rosa Kabel an der Verteilerkappe sollte bei Zündung ein mind. 12 V haben (Hauptstromversorgung für den Verteiler)
Wenn du die Kappe abmachst ist das schwarze Zündsteuergerät unter dem Verteiler. von da gehen ein Stecker (meist gelb) weg zu einer kleinen Spule an der Verteilerwelle unten im Verteiler weg.
Zieh den Stecker ab (grün/weißes Kabel glaube ich) und schließe ein Voltmeter an die Steckkontakte der Kabel und stell auf 200mV.
Beim Starten sollte hier nun so alle Sekunden eine Spannung am Voltmeter angezeigt werden - wenn nicht ist die Induktivspule kaputt.
Wenn schon dann würde ich ein neues Zündsteuergerät versuchen.
ECM´s werden selten kaputt, ist aber natürlich die letzte Möglichkeit. |
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Undertaker
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 31.03.2006
Hannover, Niedersachsen
105 Beiträge |
Erstellt am: 07.08.2014 : 19:30:35 Uhr
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| In dem Van ist der Original Verteiler. An der Zündspule liegen am Linken stecken 12,5 Volt am Linken stecker an der Zündspule das zum Verteiler geht ist auch Strom drauf |
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grifozip
super aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 14.03.2002
Stolberg, nrw
1029 Beiträge |
Erstellt am: 08.08.2014 : 12:10:40 Uhr
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einfach mal das Zündmodul tauschen, ist ja auch im TBI Verteiler vorhanden, würde auch von einem Defekt vom Zündmodul ausgehen.
mfg
zip |
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Thema |
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Dringend 5 liter TBI
